比亚迪汉EV 10000公里,前轮磨损严重

比亚迪汉EV 10000公里,前轮磨损严重 2021-08-27 01:33来源:人民资讯 此地无垠老师常测比亚迪汉EV 10000公里,发现前轮磨损严重,胎纹深度只剩下3毫米,新车的胎纹深度大概是8~10毫米,这样计算的话10000公里比前轮磨损了66.6%,那么如果前后轮不兑换的话,前轮的使用寿命大概是15,000公里。 分析一下原因,由于比亚迪汉EV采用的是前置前驱结构。前轮既要负责驱动车辆

比亚迪汉EV 10000公里,前轮磨损严重 2021-08-27 01:33 来源:人民资讯

此地无垠老师常测比亚迪汉EV 10000公里,发现前轮磨损严重,胎纹深度只剩下3毫米,新车的胎纹深度大概是8~10毫米,这样计算的话10000公里比前轮磨损了66.6%,那么如果前后轮不兑换的话,前轮的使用寿命大概是15,000公里。

比亚迪汉EV 10000公里,前轮磨损严重

分析一下原因,由于比亚迪汉EV采用的是前置前驱结构。前轮既要负责驱动车辆,又要负责转向,所以行驶时前轮的负荷确实比较重。正常的车辆在刹车的时候,由于车辆会重心会前移,前轮负荷增加,也会导致车辆的前轮磨损特别严重。

比亚迪汉EV 10000公里,前轮磨损严重

比亚迪汉EV由于使用的是磷酸铁锂电池,再加上车身悬挂,结构以及覆盖件全都是使用的是钢材,没有使用更轻量化的铝合金材料,所以的整车重量是2020千克,车重大轮胎磨损也会相应的增加。

比亚迪汉EV 10000公里,前轮磨损严重

比亚迪汉EV 10000公里,前轮磨损严重

比亚迪汉EV配备的是马牌的MC 6 24545R19的轮胎,单条售价1200元左右,各位比亚迪汉车主,今后轮胎可是一笔不小的开支!

来源:功夫熊猫呀

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