Macan继续涨价,门槛升至55.4万!保时捷之梦需要努力而不是众泰

Macan继续涨价,门槛升至55.4万!保时捷之梦需要努力而不是众泰 2021-08-27 13:44来源:人民资讯 Macan继续涨价,门槛升至55.4万!保时捷之梦需要努力而不是众泰在中国街头开车要想有面子,其实现在奔驰宝马奥迪已经没有那么突出了,因为保有量越来越高,现在大家看到奔驰宝马奥迪的车型基本就没什么感觉,更别说回头率了。要想在车流当中拥有更高回头率,其实保时捷是一个不错的选择,心理上

Macan继续涨价,门槛升至55.4万!保时捷之梦需要努力而不是众泰 2021-08-27 13:44 来源:人民资讯

Macan继续涨价,门槛升至55.4万!保时捷之梦需要努力而不是众泰

在中国街头开车要想有面子,其实现在奔驰宝马奥迪已经没有那么突出了,因为保有量越来越高,现在大家看到奔驰宝马奥迪的车型基本就没什么感觉,更别说回头率了。要想在车流当中拥有更高回头率,其实保时捷是一个不错的选择,心理上会感觉保时捷强于BBA,面子效果会更足,而且保时捷旗下也不都是上百万的顶级豪车,同样存在比较入门的豪华产品,比如保时捷macan在中国市场当中销量表现一直都不错,这款车比卡宴便宜很多,即便不是大富大贵的家庭,只要自己拥有高薪职业,努把力也能够实现保时捷之梦。

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最近保时捷macan迎来一次更新,全新2022款车型全新上市,这次2.0T最低配入门版本价格提升到55.4万,而原来2021款车型价位门槛53.1万,其他版本车型也都有价格上调,这也是保时捷进入中国市场这么多年来又一次涨价。不过这款车本身就属于豪华中型SUV,价位门槛50多万也算比较合理,只不过涨价之后要想实现保时捷梦想需要更加努力了,而不是依靠众泰高仿,因为现在众泰汽车早已自身难保,通过众泰汽车来实现保时捷梦想已经不可能了。

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从外观造型设计来看,全新保时捷macan显得更加年轻运动一些,主体造型风格不变的情况下,车头前面提供了更动感的黑色空气动力学装饰,车身侧面拥有花瓣造型黑武士改装风格轮毂,尾部提供更潮流的贯穿式狭长灯带,而且这次最低配版本车型就提供了非常夸张的大口径4出排气管,按理说2.0T发动机完全没必要搞这么多排气,但是这非常符合中国消费者的偏好,只要外观看起来霸气就够了,小排量发动机也没关系。

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正所谓一分价钱一分货,打开车门之后就能够直观感受到保时捷的优良做工,内饰用料毫不吝啬,很显然比普通汽车品牌更精致,台面上提供了半液晶仪表盘系统搭配大尺寸镶嵌导航屏幕。换挡区域两侧依然是非常密集的传统机械按钮,内饰提供更多的配色方案,如果是年轻人选择这款车,更建议选装红黑搭配,可以带来更直观的运动氛围。

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最低配2.0T版本车型最大输出功率265马力,这其实已经超越了大多数2.0T发动机的动力表现,匹配7速湿式双离合变速箱,已经可以带来不错的加速体验。如果购车资金更充裕,那么可以选择2.9T双涡轮增压版本发动机,区分为S和GTS两个选择,S版本最大输出380马力,GTS版本能够达到440马力,这已经算得上真正的高性能车型,然而GTS高配版本价位达到84.8万,如果再加上一些必要的选装包,价位就有点难以承受了。

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来源:孔明说车

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