性能车才是关键 成都车型四款热门性能车前瞻

性能车才是关键 成都车型四款热门性能车前瞻 2021-08-27 11:35来源:人民资讯 8月29日,作为海内外车企新品的西部首发主阵地、国内车市的“晴雨表”——第二十四届成都国际汽车展览会将正式开幕,在本届成都车展上,除了新能源车之外,备受年轻消费者关注的性能车领域,也将出现不少吸睛度极高的车型,这其中除了亚洲首发亮相的全新宝马4系四门轿跑之外,还有领克03+Cyan定制版、现代伊兰特N、荣威

性能车才是关键 成都车型四款热门性能车前瞻 2021-08-27 11:35 来源:人民资讯

8月29日,作为海内外车企新品的西部首发主阵地、国内车市的“晴雨表”——第二十四届成都国际汽车展览会将正式开幕,在本届成都车展上,除了新能源车之外,备受年轻消费者关注的性能车领域,也将出现不少吸睛度极高的车型,这其中除了亚洲首发亮相的全新宝马4系四门轿跑之外,还有领克03+Cyan定制版、现代伊兰特N、荣威i5 GT等 车型,那么这些车型有那些亮点呢?今天我们就为大家来盘点下。

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在本届成都国际车展上,全新宝马4系四门轿跑车将正式亮相,该车型在此前公布了预售价,预售价区间为37.50-47.00万元,分别将推出全新宝马425i M运动套装(预售价37.5万)、全新宝马425i M运动曜夜套装(预售价40.5万)和全新宝马430i M运动曜夜套装(预售价47万)三款车型,预计在下半年正式上市。

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在外观设计上,全新宝马4系四门轿跑车采用了极富张力的前脸,双肾型前格栅的面积巨大,醒目线条和立体的表面设计搭配扁平设计的LED大灯,看上去战斗气息十足,车身侧面采用无框玻璃车门,尾部配备了扁平的、向侧面延伸的LED深色尾灯,以及后裙板外部的垂直扰流板,运动气息十足。

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在车内,全新宝马4系四门轿跑车采用了类似与全新宝马3系的设计风格,中控台与从仪表板平稳延伸至车门,并形成一体式设计,驾驶员和前排乘客座位均配备全新运动型座椅,后排提供三个带可折叠头枕的全尺寸座椅,不仅运动氛围强烈,还兼具中型豪华轿车应有的舒适性,车内储物格、杯架等均强化了车辆日常使用和旅行的实用性。

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在配置层面,全新宝马4系四门轿跑车配备全数字液晶显示屏、隔音挡风玻璃和高级三区自动空调,全数字的显示系统结合第七代BMW iDrive系统与BMW智能个人助理,用户可在五维交互界面中实现多样化、个性化的人车互动模式。并且全新宝马4系四门轿跑车可选定制的灯光氛围和升级的沉浸式音效体验,配备了16个扬声器和7声道数字功放的Harman/Kardon高端音响系统以及“天使之翼”迎宾光毯、智能感应氛围灯等配置。

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在动力上,全新宝马4系四门轿跑车在中国市场将推出搭载宝马品牌最新的2.0T L4涡轮增压发动机,配合8速运动型手自一体变速箱的车型,具备低重心、宽轮距、完美的50:50前后轴重量分布、精确的转向、以及动力系统和底盘系统的完美调校,0-100公里/小时加速时间最快仅需6.2秒,此外,客户还可选择M运动型差速锁、M高性能卡钳、M运动型悬架、可变运动型转向系统等选装配置。而海外市场全新 宝马4系四门轿跑车还将提供搭载3.0T L6涡轮增压发动机的M440i车型,最大功率285kW,峰值扭矩499N·m,并提供xDrive四驱系统。

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作为伊兰特的高性能版本,同时也是现代N系列的最新产品,搭载2.0T发动机的现代伊兰特N有望已引入国内市场销售,并极有可能在本届成都国际车展上亮相现代汽车展台。

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外观设计上,全新现代伊兰特N基于海外普通版的全新伊兰特打造,但采用了特殊的高性能化设计,搭载了一套非常战斗的现代N Line的运动套件,包括熏黑中网、大尺寸散热口、大尺寸尾翼、双边共两出式大口径排气管以及车身四周的红色饰条点缀,看上去非常激进。此外,新车还配备了19英寸锻造铝合金轮毂以及专属红色刹车卡钳和245/35 ZR19米其林Pilot 4S轮胎,以提升了车辆行驶的动态性能表现。

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全新现代伊兰特N内饰整体造型延续了普通版车型的设计,但在细节和用料上更突出其性能范。新车在变速杆、手刹、座椅上等多个细节部位均增加了N字标识来凸显身份,并配备了N系列专属的一体化运动桶椅、专属三辐式方向盘(带红色点火开关)、机械手刹等,战斗感十足。此外,新车还搭载了10.25英寸中控大屏,搭配10.25英寸全液晶仪表+HUD抬头显示系统,带来不错的科技感,并且在驾驶辅助系统上采用了现代的SmartSense主动安全套件,包含了盲点辅助系统、后方交叉交通防撞辅助系统、带停走功能的智能巡航控制、车道跟随辅助系统等。

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动力方面,全新现代伊兰特N搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率280Ps,峰值扭矩392N·m,搭匹配8速湿式双离合变速箱。据悉伊兰特N将配备N Grin Shift (NGS) 的技术,可以短暂提升发动机的增压值,以提供额外7kW(10马力),在N Grin Shift (NGS) 功能的助力下,使全新现代伊兰特N的0-96km/h加速仅为5.3秒。

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此外,全新现代伊兰特N还配备了前轴的e-LSD电子限滑差速器和设计了一套集成式驱动桥,前者可以最大程度的减少前轴压力,后者能够承受住更大横向载荷的同时降低整车前部质量,使得新车拥有更好的弯道性能和直线加速性能。

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日前,领克03+推出高性能版本车型:领克03+Cyan定制版,该车型将于成都车展首发亮相,整体基于领克03 Cyan概念车打造,搭载更加激进的空气套件和载最大功率265马力的2.0T发动机。

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外观方面,领克03+Cyan定制版在外形上和03 Cyan概念车非常相似,03 Cyan概念车就是领克03+量产版的前身,所以它的车身造型和普通版03+基本一致,最大的亮点是采用Cyan Racing车队标志性的蓝色车漆,并且后视镜、车顶、引擎盖、卡钳处加入柠檬黄点缀,另外硕大拉风的大尾翼也是外形上的一大看上,上方有“LYNK CO CYAN”字样涂装,很有赛车的味道。

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在外观细节上,领克03+Cyan定制版的前唇、车顶、轮毂、尾翼、后包围均进行熏黑处理,双边四出排气都没有缺席,整体运动氛围更加突出,同时C柱的“+”依然保留,在车身侧面靠近后轮拱位置加入“Cyan”字样涂装,表明其与众不同的身份。值得一提的是,领克03+Cyan定制版还配备了极星1和极氪001同款的Akebono四活塞卡钳,性能范十足。

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在动力上,领克03+Cyan定制版将搭载领克05+同款的2.0T T5发动机,最大功率265马力,峰值扭矩380N·m,匹配8AT变速箱,官方称百公里加速仅需5.7秒。

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根据上汽荣威发布的信息,荣威i5 GT将在本届成都国际车展上正式发布亮相,将推出“1.5T GT风速版”、“1.5T GT音速版”、“1.5T GT光速版”3种不同的车型配置,搭载127kW的1.5T高功率性能发动机。

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在外观上,荣威i5 GT整体延续了荣威数字律动家族设计语言,大面积的进气格栅内部采用龙鳞纹设计,并且车标以及内部装饰都进行了黑化处理,并与两侧大灯融为一体,辨识度进一步提升。同时为了凸显新车运动化的定位,大灯、后视镜壳以及一些装饰件都进行了全面黑化。

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侧面造型上,荣威i5 GT一条腰线从前大灯一直延伸至尾灯,带来不错的力量感,全新样式的“Y”字型轮毂运动效果也不错。尾部配备黑色小尾翼,贯穿式镀铬饰条将两侧尾灯相连,搭配双边共双出排气设计,整体运动氛围突出,后包围中间护板还带有空气动力学的扰流造型,同时“GT”标识也彰显了它的身份。此外,荣威i5 GT还采用了马丁红、荣麟灰、圣莫里茨蓝、亮白等车身配色以及秘境黑的内饰。虽然目前官方并未公布其内饰图,但预计会在i5的基础上进行更运动化的升级。

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动力方面,荣威i5 GT搭载1.5T高功率性能发动机,最大功率127kW,峰值扭矩275N·m,0-100km/h的加速时间为8秒,百公里综合油耗5.9升。同时在底盘方面,荣威i5 GT还将搭载SSPS车速感应助力转向系统和U形梁半独立舒适后悬挂。

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总的来看,在本届成都车展上,大家将要看到不少性能车的真容,对于年轻消费者来说,这是一个好事儿,意味着在竞争日趋白热化,并且新能源车大行其道的今天,众多汽车厂商依然没有忘记通过性能来提升年轻消费者的期待值。相信随着越来越多富有驾控乐趣的性能车出现,国内汽车市场的消费趋势也将更加的多元化。

来源:汽车之家

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